西安市区公交车刚一到站(尚未完成上下客),立即打左转向灯,向周围车辆传递“即将离站”的信号。但实际上:
1.乘客还未下完,站台候车的人也未上车。
2.车辆并未真正准备驶离,而是仍需停靠较长时间。
这种行为可能导致:
1.误导其他车辆:后方或侧方车辆误以为公交车要起步,选择减速或等待,结果发现公交车仍停滞,造成通行效率降低。
2.安全隐患:若其他车辆根据转向灯判断并绕行,而公交车突然开门上下客,可能引发擦碰风险。
3.乘客困惑:站台乘客可能因转向灯误以为车辆拒载或即将关门,匆忙拥挤上车。
西安市区公交车刚一到站(尚未完成上下客),立即打左转向灯,向周围车辆传递“即将离站”的信号。但实际上:
1.乘客还未下完,站台候车的人也未上车。
2.车辆并未真正准备驶离,而是仍需停靠较长时间。
这种行为可能导致:
1.误导其他车辆:后方或侧方车辆误以为公交车要起步,选择减速或等待,结果发现公交车仍停滞,造成通行效率降低。
2.安全隐患:若其他车辆根据转向灯判断并绕行,而公交车突然开门上下客,可能引发擦碰风险。
3.乘客困惑:站台乘客可能因转向灯误以为车辆拒载或即将关门,匆忙拥挤上车。
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