咸阳融创玖园小区16号楼临火车道 夜间噪音大

咸阳市生态环境局回复：

接到市政府转来西部网网上舆情调查函(网调字(2022)09025号)后，我局高度重视，针对网友“258”反映“咸阳融创玖园小区16号楼临火车道，夜间噪音大”问题，会同市交通运输局、市住建局共同进行了现场调查核实，并开展了噪声监测。现将办理情况函复如下：

一、网上舆情反映问题

2022年8月26日，网友“258”反映“咸阳融创玖园小区16号楼临火车道，夜间噪音大”的情况。网友称，陇海线从咸阳市区穿境而过，融创玖园小区16号楼距离火车道不足100米，白天和夜间分贝最高可达70分贝，严重超出国家规定，很多时候高铁和火车同时穿过，噪音更大，严重影响休息，希望有关部门在该路段增加隔音网，给居民一个舒适的生活环境。

二、调查核实情况

(一)现场监测结果

9月15日，由市生态环境局秦都区环境监测站对融创玖园小区16号楼环境噪声进行了现场监测。其中昼间监测2次：第一次两列高铁通过时，监测值为57.8分贝(dB(A)) ，第二次四列火车(两客两货)通过时，监测值为61.5dB(A)，夜间监测2次：第一次三列火车(两客一货)通过时，监测值为58.5dB(A)，第二次两列火车(两货)通过时，监测值为55.4dB(A)。对照国家《声环境质量标准》(GB3096- -2008) 4b类功能区排放限值昼间70dB(A)、夜间60dB(A)，为达标排放。

(二)现场核查情况

1.陇海铁路情况。陇海铁路简称陇海线，始建于1904年，是我国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁I级客货共线铁路。1953年7月，陇海铁路全线建成通车。融创玖园小区位于陇海线南面约100米。

2.西宝高铁情况。2009年7月22日，原环境保护部以《关于新建铁路西安至宝鸡客运专线环境影响报告书的批复》(环审[2009) 345 号)批复了该项目环评报告；2009年10 月12日，国家发展和改革委员会以《关于新建铁路西安至宝鸡客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础(2009) 2546号)批复了可研，同年开工建设，2013 年开通运营。融创玖园小区位于西宝高铁南面约130米，中间隔陇海线。

3.融创玖园16号楼基本情况。融创玖园16号楼距离陇海线火车道100米左右，该楼2018年10月开始建设，2022 年3月19日交房。地产开发方在建设初期已经考虑到噪音问题，一是在小区北围墙30米处建设高有15米、宽30米、坡度35°的降噪斜坡，坡顶面种植高约10-15米乔木和灌木用于降噪。二是从金方圆嘉润公馆至融创玖园16号楼西100米处，沿铁路线建有东西长约300米的降噪墙，用于缓解交通噪声污染。

三、处理结果

鉴于陇海铁路、西宝高铁建设运营在先，融创玖园小区建设在后，且小区建设方按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》相关规定已采取降低噪声措施，噪声经现场监测达标等实际情况，根据《咸阳市生态环境保护责任清单》，下一步，我局将商市住建局督促原开发商或物业，继续加强此区段隔音防护；商市交通运输局对接运输企业西安铁路管理局(咸阳市级无铁路、高铁管理部门)，加强对陇海铁路、西宝高铁轨道机车车辆的保养及维修，尤其是过境区段(融创玖园小区等路段)铁路两侧采取绿化等补强措施，进一步降低铁路噪声对环境的影响；同时，我局将继续加强监督检查，跟踪监测。