建议将福银高速(G70)香王至白鹿原段纳入绕城高速包年范围

滋水烟雨 发表于 2018-01-12 16:44:26 点击数:

  • 蓝田县地处秦岭北麓,关中平原东南部,距西安市城区22千米,是陕西省西安市郊县,全县总面积2006平方公里,辖18个镇、1个街办,337个行政村,人口65万。是中国著名的“美玉之乡”“温泉之乡”“厨师之乡”和“陕菜之乡”。近年来,蓝田紧紧围绕建设“三个陕西”和“大西安”目标,全面深化“旅游+”战略,2017年来蓝旅游人数达3032万人次。

    蓝田自古为秦楚要冲,处于西安国际化大都市半小时经济圈,有沪陕、福银、榆蓝3条高速9个出口,西安外环高速、西武高铁、通用机场等重大项目正在实施,蓝田将步入高铁时代、空港时代。

    目前,蓝田县的发展的如火如荼,西安、蓝田的来往越来越紧密,每天往返两地的车辆越来越多。现在两地直接连接的道路有沪陕高速(G40)、福银高速(G70),蓝田县作为西安市一个下辖县,现在外环高速已将蓝田纳入其中,蓝田成为真正的市区。

    建议将福银高速(G70)香王至白鹿原段(此区间22千米,阎良至西安谢王立交40千米已纳入西安绕城包年范围)纳入西安绕城高速的包年范围,让蓝田和西安更紧密的连接在一起,加速蓝田经济社会的发展。

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  • 建议白鹿原至香王段高速纳入包年范围 暂不具备条件

    陕西省交通运输厅回复:西安绕城高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,是陕西省高速公路网乃至西北地区高速公路的转换枢纽,连接着国家高速公路网的包茂高速西铜、西康段,京昆高速西阎、西汉段,连霍高速西潼、西宝段,福银高速西长、西蓝段,沪陕高速西商段及西安咸阳国际机场专用高速公路等多条高速公路,由陕西省交通建设集团公司(以下简称陕西交通集团)按照“贷款修路、收费还贷”模式筹资建设。全长80.35公里,双向六车道,设计行车速度120公里/小时,由陕西交通集团运营管理。目前交通流量已趋于饱和,安全保畅压力巨大。

    2012年为分担西安城区道路通行压力,缓解城区交通拥堵,经省政府批准,西安绕城高速公路对西安籍一型客车开始实行通行费年费包缴政策。这一政策大量吸引了西安市车辆通行绕城高速,对缓解西安市区交通拥堵起到了一定作用。但随着几年来包缴用户及车流量的快速增长,目前绕城北段日均断面流量超过6.5万车次,绕城南段超过7.3万车次,特别是长安路至高新区段日均断面流量已达9.4万车次,已超出工可研报告预测的日均断面流量4.5到8万车次,道路通行能力已严重饱和,道路拥堵时间不断延长,降低了国家高速公路网交通枢纽的能力,绕城高速承担着很大的安全保畅压力。如果进一步扩大包缴范围,将会过度吸引周边车辆行驶西安绕城高速公路,出现西安绕城高速公路车流量过载现象,拥堵问题将更加严重。且2016年中共陕西省委办公厅、陕西省人民政府办公厅下发《关于清理规范公路车辆通行费减免政策的通知》(陕办字〔2016〕18号),要求严格执行《公路法》和《收费公路管理条例》,各级各部门均不得法外出台车辆通行费减免政策。

    白鹿原至香王段高速公路属西安华通公司管理的收费经营公路,若采取包缴收费会损害到公路经营企业合法权益,涉及到收费经营合同纠纷及经济赔偿,直接影响到我省公路投资环境。因此,将白鹿原至香王段纳入绕城高速包缴范围暂不具备条件。

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