建议地铁二号线北延伸到未央湖地区与地铁十号线换乘

陕西省发展和改革委员会回复：地铁2号线为西安中心城区南北向客流走廊的骨干线路，于2011年建成运营。由于城市的快速发展，目前2号线客流已超过设计运量，高峰期和节假日非常拥堵。为缓解拥堵，促进西安北部经开区和南部常宁组团的发展，新一轮建设规划确定将2号线分别向北延伸至草滩北和向南延段至常宁，共7.02公里。延伸后，其线路长度和规模、客运能力已达到饱和状态，已不具备再向北延伸的条件。

为此，新一轮地铁建设规划已充分考虑了高陵及未央湖周边区域的交通需求，将通过建设10号线与14号线实现。目前，新一轮地铁建设规划已上报国家审批。

陕西省发展和改革委员会回复：地铁2号线为西安中心城区南北向客流走廊的骨干线路，于2011年建成运营。由于城市的快速发展，目前2号线客流已超过设计运量，高峰期和节假日非常拥堵。为缓解拥堵，促进西安北部经开区和南部常宁组团的发展，新一轮建设规划确定将2号线分别向北延伸至草滩北和向南延段至常宁，共7.02公里。延伸后，其线路长度和规模、客运能力已达到饱和状态，已不具备再向北延伸的条件。

为此，新一轮地铁建设规划已充分考虑了高陵及未央湖周边区域的交通需求，将通过建设10号线与14号线实现。目前，新一轮地铁建设规划已上报国家审批。

陕西省发展和改革委员会回复：地铁2号线为西安中心城区南北向客流走廊的骨干线路，于2011年建成运营。由于城市的快速发展，目前2号线客流已超过设计运量，高峰期和节假日非常拥堵。为缓解拥堵，促进西安北部经开区和南部常宁组团的发展，新一轮建设规划确定将2号线分别向北延伸至草滩北和向南延段至常宁，共7.02公里。延伸后，其线路长度和规模、客运能力已达到饱和状态，已不具备再向北延伸的条件。

为此，新一轮地铁建设规划已充分考虑了高陵及未央湖周边区域的交通需求，将通过建设10号线与14号线实现。目前，新一轮地铁建设规划已上报国家审批。