居民反对西安长荣北路实行单行道 望加强走访调研

2025年11月26日看到相关通告（图1），该措施有没有进行详细的调研和走访？设置单行道能解决什么问题？

长荣北路、长荣路上的小区拥堵的点一直是沁水路和长乐东路丁字路口车流量到，影响自西向东车辆，长荣路西段（霸业大境）违停严重，进出车口多导致拥堵；长荣北路和长荣路转弯处路口过窄（图2）导致拥堵。而长荣北路主要问题是下摊贩、违停、黑三轮，以及和长乐东路交接处的等红绿灯的人群的冲突，难走但不拥堵，长荣北路小区进出会难但很少遇见堵车。

百姓希望能解决黑三轮、违停、摊贩问题，现在这个措施可好，直接不让进了，绕行势必加剧长乐东路西向东的车流，加剧长荣路西段拥堵。本身从长乐东路回长乐府、天悦东都3-5分钟，现在得10-15分钟。

如果要去西边的，必须得强行到长乐东路强行变到最左车道（图4），要去4小23中龙湖商圈也得绕行（图5），想往西，得变4道掉头；想往西南，得掉头或绕行韩森路；想往南得绕行，想往东南只能选择长乐东路，也剥夺了霸业大境南面的路的选择(图6）。如果遇到堵车更久。

回到这个措施上，单行道到底如何能解决黑三轮、摊贩、违停？措施不针对非机动车，黑三轮不会逆行吗？哪怕不逆行，黑三轮按单行道走，就会消失吗？摊贩不会绕行到路口吗？违停就不会停吗？绕行长荣路，长荣路的违停能解决吗？如果是加栏杆，那么为什么不能只加栏杆或南北车道隔离，非要严重影响附近居民的出行选择呢。黑三轮、摊贩、违停，没有直接的手段吗？黑三轮没法规能管吗？非法营运、无牌无证没有能解决的触发措施吗？违停不能通过增加摄像头或中间添加栏杆解决吗？

所以，我们真的有好好调研和征求了民意吗，通告出来，整个小区群只有一个人同意，这算民意，所谓的调研，有没有尝试过上下班高峰期直接到长荣北路的小区和绕行长荣路的耗时？这能是一个好的措施吗？

我们希望管理黑三轮、违停、摊贩是为了出行更加方便，而不是为了让他们消失，却让我们出行比他们存在时更困难。

希望有关部门重新调研，即走访长荣北路上小区的居民，公布调研结果。