建议西安朱雀大街与长安西路十字等区域调整灯时

交管雁塔大队回复：你单位来函已收悉，大队领导高度重视，第一时间安排相关中队现场调研。现根据相关问题回复如下：

经调查，朱雀大街长安西路十字信号灯执行方案如下：

朱雀大街-长安西路

早高峰方案：

南北直行绿58秒+绿闪3秒+黄闪3秒

南北左转绿12秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西直行绿32秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西左转绿14秒+绿闪3秒+黄闪3秒

平峰方案：

南北直行绿44秒+绿闪3秒+黄闪3秒

北单放绿10秒+绿闪3秒+黄闪3秒

南北左转绿11秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西直行绿31秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西左转绿14秒+绿闪3秒+黄闪3秒

晚高峰方案：

南北直行绿44秒+绿闪3秒+黄闪3秒

北单放绿4秒+绿闪3秒+黄闪3秒

南北左转绿17秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西直行31秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西左转14秒+绿闪3秒+黄闪3秒

夜间方案：

南北直行绿22秒+绿闪3秒+黄闪3秒

南北左转绿11秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西直行22秒+绿闪3秒+黄闪3秒

东西左转11秒+绿闪3秒+黄闪3秒

该方案自2023年5月18日开始执行，东西南北四个方向红灯最长等待时长为82秒，不存在网友反应的100秒。十字路口的信号灯配时是根据各方向具体车流量以及沿线上下游路口车流量进行设置的，单一的降低等待时长，只会导致路口某个周期的车辆放不完，随着时间累计高峰期叠加排队至上游路口，进而导致路口锁死无法通行的情况；单一的增加行驶时长，会导致十字路口的周期越来越大，其他方向红灯时间更长，轮转时间更长。后续，我们将加强十字路口信号灯调研，根据高峰期车流对信控方案进行修改，精细化调整信号灯配时，全力均衡十字路口四个方向机动车、行人及非机动车三方群体的出行需求，让沿线相交路口整体通行更加顺畅。