“家门口坐公交,单位门口下公交,上下班再也不用倒车了!”
安电务段职工乘坐改线开行的20路公交车。刘翔 摄
2月9日7时20分,在西安市碑林区兴庆西路建东街口公交站点,身着工装的铁路职工们整齐地站成两排,高兴地登上了家门口直达单位的公交车。
路职工排队上车。刘翔 摄
2月9日起,20路公交车专门为铁路单位增设了3个公交站点,为西安东站片区职工通勤和家属出行带来便利。
2014年6月,西安站改扩建工程全面启动。按照统一规划,原西安站周边的西安电务段、西安机务段、西安工务段等铁路单位陆续搬迁至华清东路,西安东站片区的铁路单位增至11家,铁路职工及铁路小区的居民人数超万余人。
线开行的20路公交车。刘翔 摄
这其中,约有3500名职工及家属需常年往返于友谊东路和华清东路之间,由于没有直达公交线路,职工需要乘坐20路公交车到达胡家庙站,再骑行15分钟或步行30分钟才能到达单位所在地。
工在改线开行的20路公交车上。刘翔 摄
西安局集团公司西安电务段党委常态化开展“我为群众办实事”主题实践活动以来,通过深入调研,很快发现了职工和家属出行的不便。他们多次联合片区相关单位联络西安市公共交通集团有限公司、西安市交通运输管理处,并邀请他们实地考察片区铁路单位,让公交部门充分了解实际情况和铁路职工的迫切需求。
工在改线开行的20路公交车上。刘翔 摄
经过实地考察、多方论证,2月初,西安市交通运输管理部门优化调整20路公交线路,新增了华清立交东、华清路公园北路口、万寿北路北口等公交站点。
工在改线开行的20路公交车上。刘翔 摄
从此,职工们可以在华清立交东、华清路公园北路口、万寿北路北口3个公交站下车后直达单位。
新增公交站之后,上班出行感受如何?
西安电务段职工牟灵芝:“早高峰上班路上换乘尤其耽误时间,碰到雨雪天气就更麻烦,现在不用倒车直接坐到单位门口,太方便了!”
西安机务段职工沟明:“以前上班,路上至少要花费近一个小时,现在不到30分钟,下车过个马路就到单位了,太方便了。”
华清东路西铁小区铁路职工家属王平菊:“20路公交线路调整后,我们去医院就医、带小孩去桃花潭游玩、去兴庆公园唱歌跳舞都方便,退休了还有这么好的福利,美得很!”
工准备乘坐改线开行的20路公交车。刘翔 摄
作者单位:中国铁路西安局集团有限公司