长安区炮里乡村民坐车难 希望相关部门关注处理

西安市长安区交通运输局回复：收到贵网关于反映“长安区砲里街道村民坐车难”问题，结合对该客运线路的全面调研和实际情况，现就办理情况答复如下：

一、公交运营基本情况

根据城乡道路通行特性，均存在主干道道路通行较为优越，而涉及到乡道、村道则通行条件较为复杂，且从城区到炮里线路距离较长，运营车辆均为新能源车辆，续航里程有限，目前无法满足较长的续航里程，加之该线路坡道较多，路况复杂，在安全行驶的情况下，车辆运行时长增加，造成延时等待情况，根据调研发现城区道路早晚高峰期间交通拥堵严重，从而造成公交车辆运行率低，致使乘客在站点等待时间过长。

二、整改措施

我局已责成长安区客运有限公司制定了相应的工作措施：

（1）增加运力。科学合理制定744路、777路发车计划，使两条线路班次插发车，相互补充有效缩短群众等车时间。将743路投放车辆由原来的15辆增加至18辆，发车间隔从原来的15-20分钟缩短至10-15分钟；744路投放车辆由原来的3辆增加至6辆，发车间隔从原来的25-30分钟缩短至10-15分钟；777路运力由原来的3辆增加为5辆；

（2）延长首末班发车时间。将744路砲里早班车从原来的6:30提前至6:00，鸣犊末班车从原来的19:30延长至20:00，使线路配车实现满负荷运转，缩短接驳时间；

（3）加强调度监测。调度员根据车内GPS监控，监测站点客流情况精准发车，使衔接更加顺畅缩短中转等车时间。

（4）分段接驳运营的方式，提升车辆利用率。分段运营、减少复线，提升车辆运营周转率，对现有公共资源最大化利用，运营时间缩短，乘客等车时长缩短，充分体现公交安全、快捷出行。