尊敬的西部网民生热线:
我在2018年6月购买了一辆比亚迪秦混动车辆,一直正常使用至一个多月之前。比亚迪的车确实好,6年没有发生过任何问题。但是一个多月之前,突然出现在馈电状态下踩了油门踏板,车辆出现顿挫的感觉,但仅仅是一下过,也就没有当回事;最近三周问题更为严重一点,从开始的顿挫一下,变为需要多踩几下油门踏板才能解决。因为本人有三辆车换着开的原因,加上本身有充电桩,每次馈电了就会及时补电的原因,这个问题一直被忽视。因为我的行驶证包括保险单显示的首次注册时间都是6月22日,车辆里表盘显示的行驶里程为96000多公里,都在6年10万公里的范围内,本月19日前往比亚迪4S店咨询,被告知可能是变速箱的问题,关键是我的车辆已经过保,需要自费解决此问题。特提出以下疑问:
1、我车辆的问题出现已经将近两个月,在这之间因为每次用车时基本都是满电状态,根本没有办法察觉,只有在每次亏电状态下起步时才会出现,因为每天都是下班赶着接孩子,接完两个之后就像打了胜仗,而且这个问题都是起步时的一下子,也就暂时忽略了,想着再开开,反正还没有到质保期。
2、作为一个普通的正常消费者,由于搬了两次家,加上根本没有保留这么久远发票的习惯。我对于自己车辆的质保期唯一能作为参考的就是行驶证还有车辆显示的行驶里程,这两个数据我确定都在有效期,行驶证时间为6月22日,行驶里程96000多公里,所以才没有着急去4s店。现在4S店给我的过保时间为6月11日。
3、在6月份本身开这个车的频率就不是很高,基本都是有电的状态,很难发现。但17号出现的问题确实吓到我了。当时刚下高速,杆子抬起后我的车怎么踩油门踏板都不动,后面的车一直鸣笛,最后是我朋友掌握方向盘,我着急下车推着才离开的。所以才在18号开始维修。比亚迪的后台应该能够看到我车辆出故障的全部数据。这样能很明确的知道车辆出问题的确切开始时间也可以印证我说的是不是真实的。既然问题出现在一个多月之前,那是不是应该享受正常的质保维修?
4、如果现在的问题是我个人驾驶习惯,碰撞等问题导致的。我肯定不会在这里无理取闹,现在的问题是普通消费者碰到不该自己买单的问题,肯定是要维权到底的。就算退一万步讲,难道我们比亚迪车辆的使用年限就是6年整吗?我的车现在被定义为继续使用就需要我为了车辆自身原因自费将近两万元还不知道后续能够开多久,或者是选择置换,得到的是14万买的车只能得到几千元。
目前我的诉求就是比亚迪车企能够就他们本身承诺在质保期内对车辆非人为因素负责修理至正常状态。如果他们认为我的车确实是我个人原因在质保期之后的一周时间内开坏的,那就给我一个确切的技术原因分析报告,告诉我应该怎么使用车辆,也是对我对将来有可能会犯同样问题消费者的合理忠告。并且我希望今后比亚迪的车辆在车辆的系统设置中明确提示车辆的三包服务的起始时间,以防像我这样只能看行驶证或者保险单的普通人再出现同样问题给车企带来不必要的麻烦。