西安浐灞国际港公交覆盖滞后 建议做好公共交通谋划

西安浐灞国际港宣传文体局回复：贵单位于6月27日，转发我委关于“西安浐灞国际港公交覆盖滞后，建议做好公共交通谋划”情况的舆情调查函(网调字2024第06052号)已收悉。我委高度重视，立即安排专人对线索进行核实，现将核实结果说明如下：

一、基本情况

根据《西安市公共汽车客运条例》第六条“市交通运输主管部门负责本市公共汽车客运管理工作。”和第十七条“交通运输主管部门应当根据公共汽车客运发展规划和社会公众出行需求，适时组织客流量调查，合理调整或者开辟公共汽车客运线路、站点和运营时间，提高线网和站点覆盖率，优化公共汽车客运线网”，浐灞国际港辖区公共汽车客运发展规划和管理工作均由西安市交通运输局负贵。

二、处理进展

区城管执法局工作人员通过实地走访、路勘、数据分析等方式，全面研判该区域居民出行需求、交通流量及现有公交站点的布局情况，并将相关情况汇总后主动对接西安市交通运输局、西安市公共交通集团有限公司等部门，推动动态优化、调整、增设公交线路及站点工作，提升协同工作能力，为广大市民营造便捷、舒适、安全的出行环境。

西安浐灞国际港城市管理和综合执法局回复：根据《西安市公共汽车客运条例》第六条“市交通运输主管部门负责本市公共汽车客运管理工作。”和第十七条“交通运输主管部门应当根据公共汽车客运发展规划和社会公众出行需求，适时组织客流量调查，合理调整或者开辟公共汽车客运线路、站点和运营时间，提高线网和站点覆盖率，优化公共汽车客运线网。”，浐灞国际港辖区公共汽车客运发展规划和管理工作均由西安市交通运输局负责。

我局工作人员通过实地走访、踏勘、数据分析等方式，全面研判该区域居民出行需求、交通流量及现有公交站点的布局情况。经调研，港兴二路、港兴三路现有233路、297路、298路、299路公交线路4条，以及地铁3号线、地铁14号线两条地铁线路。兴二路、港兴三路以欧亚大道为界，以西小区入住率不到30%，以东区域基本为在建小区暂未交付，公司少且较分散，乘坐公交人员少，公交车辆乘坐率低，导致公交发车间隔偏长，一定程度上反向影响群众出行。

下一步我局将继续积极对接西安市交通运输局、西安市公共交通集团有限公司等部门，动态优化、调整、增设公交线路及站点，提升公共服务能力，为广大市民营造便捷、舒适、安全的出行环境。

特此函复。