地铁3号线保税区站发车间隔大 希望取消区间车次

西安市轨道交通集团有限公司运营分公司回复：4月2日接到网调字【2024】第04008号西部网网上舆情调查函，西安市轨道交通集团有限公司运营分公司立刻进行调查，现将情况说明如下：

地铁行车组织需要综合考虑客流水平、线路条件和设备能力等因素，目的是科学分配地铁运输能力，使公共资源的使用效率最大化。西安地铁3号线客流分段特点明显，在客流高峰期，香湖湾（不含）至保税区列车拥挤度不足25%，客流波动较为稳定且维持在较低水平，而鱼化寨至香湖湾区段最大拥挤度远大于香湖湾（不含）至保税区。因此，结合3号线客流特点及运营实际，3号线开行1:1大小交路的运行方式，即一列开行大交路，至保税区终点站后清客折返；一列开行小交路，至香湖湾站清客后折返前往鱼化寨站，不再前往保税区。后续，西安地铁将持续关注3号线客流变化情况，不断提升运营服务质量，全力保障市民出行需求。