蓝田县926路公交司机和收费一人化管理的问题

蓝田人
2021-01-11 14:16
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从蓝田到西安只有一趟公交车就是926路,此公交一直来都是人工收费,大概从2021年元月开始实行公交司机和收费一人化管理。区县通往西安的公交不同于城市公交,线路长,沿路所遇车辆复杂,所经过路线路口多,乘坐人趋于农村化、票价多元化,这样的实行实在不妥。

自此管理实行起,公交车司机一边开车一边和不能顺利付款的乘客交流,注意力不能集中,眼睛时不时离开前方路况,而且出现一手驾驶车辆一手打票的情形,安全隐患大,这岂不是置全车乘客的生命于不顾!?在倡导安全出行的今天,乘坐926路公交的乘客们的安全谁来负责?

因为路程不一样票价不一样,因此每位乘客上车都得和司机交流,都得等司机师傅打票后方能离开扫码区或付款区,下一人才能付款,这样大大增长了一趟车达到目的地的时间,原来一个小时的路程这下得足足一个半小时甚至更长。

926所经过之处处于农村,电子设备应用不畅的人大有人在,很多没有零钱和手机或不能顺畅付款的学生、老人和打工族经常被驱逐下车。试问这样算不算拒载?在这个寒风刺骨的冬天,他们一等又不知多久,于心何忍!

望领导能重视蓝田926公交的弊端之处,还老百姓一个安心和舒心!谢谢!

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[如需回复网友留言,请将调查结果加盖公章后传真至029—85257538,并将电子版回函发至2425048306@qq.com。联系电话:029-85258414。]
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926路公交司机和收费一人化管理 蓝田县回复
蓝田县
2021-01-21 10:35

蓝田县人民政府办公室回复:经调查,蓝通公司926路客运班线在今年经济不景气情况下,营运连续亏损,无法满足所有车辆配有随车售票人员。为了能够持续经营,满足群众出行,服务广大人民,同时也为了同大都市化公交接轨,经蓝通公司926车队商定,从2021年起对该线路公交的运营管理模式进行试点改革。

在推进无人售票班车营运试点改革阶段,针对不同层次的乘客人群,公司车队推出不同的支付方式,尽可能满足乘客的支付要求,同时要求驾驶员安全第一,在停车监票工作完成后才能集中行驶,二者不能同时进行,消除网民所担忧的隐患。同时公司车队每天不定时派出稽查人员沿线巡查,对违反安全制度驾驶员严肃处理。

目前,蓝通公司926车队正处在试点改革运营阶段,正在摸索、调研运营中出现的各种问题,进而不断完善运营制度,加强驾驶员的教育、培训、管理,尽可能为人民群众创造一个安全、优质、便捷的出行环境。

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