陕西省宁强县燕子砭镇至今仍用木伐过河村民过渡非常困难、盼望修建嘉陵江大桥。该桥是燕子砭镇嘉陵江以西的所有住户通住镇政府和赶集的必经之路,迫切需要解决这一民生大事,其理由:
一、行人过桥。好在1954年间修建宝成铁路(此处有一座铁路二号桥),人们就依赖行走此桥沿着铁路赶往燕子砭集市和政府办事至今,只因行走铁路危险出现很多人命事故。后期铁路严禁行人过桥走铁路,造成我们这一片区的村民出行就特别困难,这种情况人所周知。
二、车辆过渡。早在2000年镇政府购买一艘渡船解决这一片过渡问题,请人经营几年后由于缺乏管理经验,于2005年左右将此船转让给个人经营,但由于个人经营后注重利益,没有真正的为百姓服务,反而造成渡船的诸多不便,如早上过渡的时间不能过早,晚上过渡的时间不能太晚,直接危及村民及镇政府的使用,一旦发生安全事故政府将负有不可推卸的责任。甚至全年只有五个月正常过渡,其他时间由于嘉陵江涨水季节不能过渡,给这一片的村民生产、生活带来了极大的不便。
三、实际受益状况。涉及本镇有郭家山村、蔡家地村、潘家坝村、青岗坪村、寄刀沟村、胡家院村、新场街村、樱桃坪村。涉及外镇的有赵家坪、李家梁、车家山、沈家湾、张家沟、文家坪等诸多村组,约2900多户,12000多人口必经此桥。
四、问题存在的原因:
(1)县级领导根本不知道嘉陵江以西住着这么多的村民,太官僚了,没有真正为百姓着想,几十年的问题何时才能解决。
(2)乡镇级主要领导只因现在时代因素当一届算一届,一年一渡的人大议案只是按常规性的在提出,曾经有预留修桥地点成为摆设,但是并未实质性的解决。
五、临近乡镇类似情况的对比
原巨亭乡,现名为嘉陵镇,在我们镇所处不远的20公里处,也同样受嘉陵江之隔。在前几年至今年已修了三座大桥,他们受益人口不一定有我们那么多人,而至今我们镇一座大桥都没有,试问这样公平吗?他们是自筹资金吗?
六、我们的呼吁。
(1)政府有没有这个执政能力,什么叫执政为民。现在是21世纪,还有这么原始、这么落后的交通方式,这么现实的问题要到何时才能得到解决,难道真要让我们反映到国务院去吗?
(2)希望上级有关部门来实地考察、了解,看情况是否属实。建议社会各界新闻爱好者常来此地“观光”。
燕子贬镇嘉陵江以西全体村民
2012年8月26日