惊闻南关正街被注销的消息后，我第一时间赶往，却发现，路牌已经被摘下。只有省人大门口的“南关正街109号”路牌，还能让人依稀知道，这条路名的来历。
算起来，这条路叫做“南关正街”，已经400多年历史了吧！
600多年前，朱元璋依照“高筑墙、广积粮、缓称王”之策，在蒙元奉元路长安城的基础上，修筑起了西安城。明末为了抵御李自成的攻击，陕西巡抚又在永宁门、长乐门、安远门、安定门之外修建了瓮城、月城以及郭城。从此之后，西安便出现了东关、西关、南关、北关四个新的聚居区，并因此逐渐形成了东西南北四地风格迥异的市民性格。
除东关外，从月城闸楼直通下去一里地，便是郭城哨门——便因此有了西哨门、南哨门、北哨门，在哨门与城门之间，便是城关正街——西关正街、南关正街、北关正街；而独东关正街行进不远便北折，因此得名“鸡市拐”。
四关之中，东关最大、最繁华，商贾云集、官宦众多，有大家熟知的“鬼市”，直到今天东城仍然是最具市井特色的片区；北关最小，因此直到不久前“道北”还是穷与乱的代名词；西关也不大，向西走也并不富裕，直到今天西城仍然不算西安富裕之地。
南关郭城也不大，南关正街在当时也只是一条土路，但是因为其两旁有很多驿站，以及买卖字画文宝的商铺，因此颇具儒雅气质，便因此时至今日，南城都是西安市的文教区。
历史总是在推进的，由于中国文化“坐北朝南”之故，南关越来越受到重视。在清末回乱、民初围城之战中，南关郭城都发挥了重要的作用。
在西安初次设市时，四关便与城里一同析出，作为中心城区直到今日。
解放后，南关城墙被拆、城壕被填，但是南关正街却作为城市中轴干道予以拓宽。600多年过去了，正街车流攒动，南关两侧已然全是现代化的高楼大厦，南哨门早已经和西哨门、北哨门一道被谐音为“南稍门”。但是，就像城里的众多老路名——玄风桥、洒金桥、菊花园、南院门、北院门、甜水井、柏树林、桥梓口——等一道，南关正街仍然用这四个字，守着长安城的历史碎片。
我并不是一个保守主义者，城市路名调整是再正常不过的事——纺织城北路改为长乐东路、东元路改为金花北路、纬一街改为雁南一路——这些都是再正确不过的事。但是，“南关正街”与其他三条正街一道，是记录着明清两代长安城记忆的道路，贸然更名就是在古老城市的肌肤上刻下深深的伤疤。
很多网友都说，长安最繁华的时候是汉唐，因此明清不重要。殊不知，西安最吸引世人的，不仅仅是汉唐的辉煌，更是数千年来从未间断的城市历史，这文脉长传，远比赫赫有名的都城史更令人赞叹。古都有的是，真正留下来的又有几座？其他不过是在大漠里散发着幽幽阴森气的残垣断壁。唯独长安，在经过了千载岁月洗礼之后，一路走到了今天。况且，若不是明清两代直到民国时期长安的繁华，如何能有之后的西京直辖市、直到建国之后显赫的政治地位，换取苏联专家进行的科学规划，奠定了今日西安发展的坚实基础呢？
也有网友说——南关正街、南大街这样的地名反应不了西安的大气，应该悉数改为“秦皇大道”、“玄宗大道”……殊不知，一座古都的文化气质，不是靠刻意营造出来的符号来维持，而是由内向外的、由这座城市的市民、这座城市的一草一木所散发出的自然之风。穿行在一座满是西华门、报恩寺街、太阳庙门、芦荡巷、东仓门、西羊市这样老地名的小巷，远比车行在西汉大道、北周大街、大唐路这样的大马路，更能让人容易被打动、感动。
况且，秦皇、汉武的功绩，在历史课本中、在兵马俑与茂陵中已经展示够多的了——不论是法门寺的珠光宝气还是大雁塔的恢弘大气，无一不诉说着他们的功绩。但城市是市民的、是我们自己的，我们更应该去挖掘的，是这座城市的独特气质，不是吗？
今天，随着南关正街一同消失的，不仅仅是南关，更重要的，还是长安包容的精神，以及一种开放的气度。试问一句，南关正街为何要更名？道路并不短、道路也并不窄，在西安全市都颇有名气。如果南关正街更名了，未来其他三条正街、东关南街，是否也会被更名？同理，甜水井街、桥梓口、柏树林、端履门、北新街、柿园路这些很短的道路，是否也要被“正名”？究竟为什么要更名？谁来给我一个解释？谁来给市民一个公示？谁又能给市民一个选择和投票的权利？
那么数年后，这座城市，留给我们的感觉，会否只能是在影像中、在书本中才能找到的老地名？北京城、南京城、杭州城、广州恩宁路……兄弟城市因为浮躁而造成的杯具，我们西安，能不能不要上演？当文化的瓷器遇上现代化的发展，我们究竟是要小心翼翼地进行保护呢，还是打着“发展”的旗号肆意挪动？城市的发展究竟是以革命式的大破大立为动力呢，还是要细水长流？每当看到兵马俑被项羽砸毁并焚烧之时，我都感觉一阵心痛——这是以文化、文明为借口，实施的赤裸裸的暴行啊！
再回头看看地铁三号线命名——多少市民向地铁办反应，咸宁路站应该命名为“春明门”，地铁办无一不是以这是经过市民征集、公示，并报经市政府常务会议批准后确定的，没有更改的可能；但是2月份浐灞站拆分为桃花潭站和浐灞中心站，这两个站名就轻松调整，没有经过任何征集、公示的程序。同样还有兄弟城市广州的例子，好端端的地铁六号线越秀南站，突然就要修改为“团一大广场站”，没有考虑过市民的意见，结果多少人看作是“一大团广场”，成为民众笑料……
现在西安一夜之间又在拆除绿化带。我不知道这些决策有没有经过论证——问问规划专家是否会影响城市景观、问问生物学家是否会增加夏季气温、问问交通专家是否真能有效缓堵——我只知道东、西三环路还有三个平交口到现在还没改为立交；我更知道，南关正街的更名绝对没有经过任何论证！众所周知，去年七月市政府曾经想将整个中轴线统一命名，后来经过我的细心观察，发现这个流产的提案已经准备实施：大家可以从钟楼地下盘道西南口上来，那个“南大街”的路牌是比较怪异的——里面隐隐约约能看见四个字：“复兴大道”！是的，长安是要复兴，但是，你们喜欢这个名字吗？一旦实施了，又有说“不”的权利吗？也许你会说——不是最终没有实施吗？那么今天，又变相以南关正街的消失，再次开始了“更名”的大幕，而就像我刚才所说的，几年之后，西安的路名，可能就面目全非了！
古罗马以市民广场为中心建设、古长安更以包容著称。当古长安流传下来的南关正街突然之间就被“长安北路”所代替之时，我真心觉得，这是天大的讽刺。真心想问一句：能不能倾听百姓的声音？能不能尊重城市的精髓？在做任何规划时，能否考虑一下这座城市已经历经数千年的风霜，能否再经历震荡？
唉，或许一切问号、一切怨言，都只能化作我的一声长叹！只能寄望以下的些许昨日的照片，能够为明日的自己，留下这条“曾经被唤作南关正街”的路，一些往日的记忆……（本文摘自: 荣耀西安）
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尊敬的网友“假斯文”：
感谢您对西部网《民生热线》的支持！
看到您关于“400年历史的南关正街被注销 市民求解释？”的留言后，编辑咨询了解到：“南关正街”更名一事，是由碑林区政府提出的，是出于多种原因考虑，但主要与碑林区要打造长安北路商圈有关系。一些群众认为，随着城市的发展，我市四个城门外的关城已寻不见踪迹，以“关”称呼地名，从概念上限制了西安的城市规模，对部分到我市旅游、投资的游客和商人产生了一定的误解，认为“关”以外属于城郊部分。
目前我市长安路分段是从南二环向南叫长安南路，往北到南稍门叫长安北路，自南稍门向南至南门外被称为“南关正街”，从南二环到南门外路段并不长，但在叫法上却不统一。为了统一路名以及便于碑林区商圈建设和招商引资方便，碑林区政府提出了注销“南关正街”路名的意见，将原来南关正街段与长安北路合称为“长安北路”。
西安是世界千年古都，是举世闻名的国际旅游城市，为还原西安历史古都风貌，重振汉唐风采，实现西安国际现代化大都市的战略定位，近几年来，我市地名命名工作，遵照国务院《地名管理条例》的规定，从西安的历史和现状出发，按照规范化、序列化、层次化的要求，先后对城六区等新建道路进行了命名，在这些道路的命名中，我们一是尊重道路所在地域的历史文化地理特征；二是反映地域的产业功能的特点；三是坚持走实地考察、广泛征集、专家论证、部门初审、政府决策的程序。您在意见中列举的我市城北的凤城一路、凤城二路......，我们充分考虑到这些道路地处汉长安城遗址东部，根据《三辅旧事》载：西汉时长安城建章宫宫门北建有双凤阙（在今五一村双凤寨、建章路中段东侧），“高二十五丈，上有铜凤凰”，相传能够按风向转动凤之双翼测知风向，并依凤鸣声大小估测风速，现遗址为两个相邻的高大夯土台。历史上长安城因有双凤阙，又被文人雅士以“凤城”指代长安城。
唐代诗人章碣在《凤城东即事》中有“闲寻香陌凤城东，时暂开襟向远风”句。故以凤城命名；又如您提到的纬一街、纬二街均是群众在日常生活中对道路的俗称，正式的名称应为“雁南一路”、“雁塔西路”，我局早已对外发布使用，同时针对您所提出的我市城门，南门即永宁门、东门即长乐门、北门即安远门、西门即安定门也都有其正式的名称。
在今后的工作中，我们也将会在道路命名过程中更加注重对古城历史文化的传承和保护，也会加大力度宣传弘扬我市丰富的文化底蕴，为西安的城市名片做出贡献。再次感谢您对我们工作的支持和监督。
上述回复如有疑问，可与西部网《民生热线》编辑部联系：029-85257538-127。
西部网
2012年3月15日
已反馈
南关正街改名为打造商圈 半数以上网友反对改名
一二三，上南关，南关有个张老汉。张老汉，张老汉，顿顿吃饭把门关。有一次，门没关，苍蝇进来一河滩。苍蝇叼走一点米，一下撵了十万八千里。过了一座山，吃了一锅烟，过了一座桥，拾了一个桃，掰开一看有个丝毛。
如果您从小生活在西安，这则童谣应该说是耳熟能详。但这则童谣中的“南关”伴随着南关正街路名的更改将消失在市民生活中。近日，这则新闻在网民和市民中引起强烈反响。
市民发帖
地名勾起老西安人的回忆
“我7岁时，曾和自己暗中喜欢的女孩去南关挖野菜，有野苜蓿、荠菜、马齿苋、铁苋菜、牛膝、婆婆纳、车前子、蒲公英、太阳草和小鸡草等。”
这是老西安市民严建设在博文《老西安故事南关的童年回忆》中写到的，文中充满了对童年的怀念，他说，南关对老西安人来说，是个印象深刻的地名。3月7日凌晨5时30分，20岁的王涤非一气呵成一篇2800字的《悼南关》，通过西安市民政局门户网站反映了自己的愿望，希望相关部门重新考虑更名决定。
“今天，随着南关正街一同消失的，不仅仅是南关，更重要的，还是长安包容的精神，以及一种开放的气度。有人说，南关正街、南大街这样的地名反映不了西安的大气，应该悉数改为‘秦皇大道’‘复兴大道’……殊不知，一座古都的文化气质，不是靠刻意营造出来的符号来维持，而是由内向外的、由这座城市的市民、这座城市的一草一木所散发出的自然之风。”
昨日，记者见到了王涤非，这个即将出国留学的大男孩说，他在广州读了4年大学，那里有太多的“破旧建新”，他一直以西安古城的保护意识自豪，听说这个消息后，他特别担心西安步广州的后尘、破坏历史。
民政局回复
改名是为了打造长安北路商圈
3月8日，西安市民政局就此事做了回复——“南关正街”更名一事，是由碑林区政府提出的，是出于多种原因考虑，但主要与碑林区要打造长安北路商圈有关系。
一些群众认为，随着城市的发展，西安四个城门外的关城已寻不见踪迹，以“关”称呼地名，从概念上限制了西安的城市规模，对部分到我市旅游、投资的游客和商人产生了一定的误解，认为“关”以外属于城郊部分。目前西安长安路分段是从南二环向南叫长安南路，往北到南稍门叫长安北路，自南稍门向南至南门外被称为“南关正街”，从南二环到南门外路段并不长，但在叫法上却不统一。为了统一路名以及便于碑林区商圈建设和招商引资方便，碑林区政府提出了注销“南关正街”路名的意见，将原来南关正街段与长安北路合称为“长安北路”。
昨日，西安市民政局区划处处长李福安称，改名要接到上级政府纪要才可，目前尚未接到政府纪要，所以还不能确定是否改名。
网络投票
半数以上网友反对改名
记者在网上看到一项有关更名的投票：政府取消“南关正街”路名您是否支持？
其中28.53%的网友支持改名，认为符合城市发展需要；15.75%的网友无所谓；55.91%的网友严重抵制，要求政府保留这一地名。
网友“堂吉訶德”说，我一直认为想要了解一个城市的文化除了那些旅游景点之外，更多的要了解那些市井小巷，只有走进这些小巷子，才能真正去品味一个城市特有的气息。西安人最自豪的就是我们的城市拥有非常悠久的历史，而这些历史最直接的表现就是一条条用了几百甚至上千年的街道名称。也许一个街道名称并不是历史的全部，可是它绝对是历史留给我们很重要的财富。
“老西安”心愿
以后指着老地名讲故事
3月9日下午3时，记者来到南关正街，这条路上还有很多门牌号没有摘除，住在这里的市民们都知道了取消路名的消息。76岁的马广会老人和几位老者正在南关正街一照相馆门口下象棋，他在这里生活了36年。提起改名，曾在西安市第12中学当语文老师的马广会说，作为老西安人，西安的地名都有特定的历史意义，“关”是关口的意思，其实就是古城的关口，当年西安城有两座城墙，围墙巷就是因老城墙得名。南稍门的“稍门”在古时候是车马店，东南西北各一个，人们出了城，在此乘坐马车即可远行。马广会说，这些小地名不该就此消失，这是一个有历史有包容性的城市，应该古今结合，能够让地名传承古老的历史，让他们这些老人们指着地名还能给后辈们讲古代西安的故事。
专家
取消路名会无意中抹掉历史
记者查阅《西安市志》得知，南关正街形成于明末，当时为了抵御李自成的攻击，陕西巡抚在永宁门、长乐门、安远门、安定门之外修建了瓮城、月城以及郭城。从此之后，西安便出现了东关、西关、南关、北关四个新的聚居区。南关正街北起永宁门闸楼，南至红会医院门前西街口，民国初年称风景路。
“路名是城市文化的一部分，取消不合适。”昨日，著名文化学者、西安市政协委员商子秦说，古时的“南关”指两座城墙之间的区域，即南门至南稍门。南关在古时候较小，但也很热闹，有卖木炭、卖木板等土产商货。解放后南关城墙被拆，但原本的位置还在，路名就成了一种地理标志，标志着西安古城的一部分。
“取消路名是一种意识形态的拆除，会在无意中抹掉历史。”商子秦说，路名可以促进现代人对古城的了解，很多人会因为路名产生兴趣进而了解这个城市的历史文化。尽管城市需要发展，但不应该走向“有城无市”，这些路名应该留下，它们代表了城市的历史。（记者 赵瑞利）
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