榆林科创五路大桥停工近一年 老百姓出行与安全谁来兜底？

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榆林科创五路大桥停工近一年：是“暂停”还是“烂尾”？数万老百姓出行与安全谁来兜底？

榆林的朋友注意了！中铁一局科创五路有座修了一半的大桥，竟然停了快一年了！到底是临时停工，还是直接烂尾了？是临时停工还是彻底烂尾，是利民工程还是另有隐情？

平时关注榆林市政建设的朋友们应该都发现了，近两年科创五路正在修建一条衔接科创新城与高新南区的关键市政通道，原定2027年建成，但过完年之后，跨包西铁路立交的这座大桥工地就基本没了动静，这一撂就是快一年！

这座桥的重要性不言而喻：一旦通车，科创新城与高新南区之间几万居民的通勤时间将大幅缩短，再也不用绕路绕得头疼。但如今的停工状态，让这项本该利民的工程陷入了争议。

整个工程已经完成大半，却突然按下了暂停键。现在大家都在猜测，到底是临时停工还是直接烂尾？已经投入的人力财力物力，民众满满的期待，又将何去何从？对普通老百姓来说，最直观的感受就是盼了许久的便民通道没了下文，片区的路网规划直接被打乱，以前怎么绕路，现在还是怎么绕，出行难的问题一点都没解决。

钢架支撑，横跨铁路，半拉子的大桥是利民工程还是暗藏风险？

我们虽然不懂专业的工程技术，但肉眼就能看出，桥修到一半突然停工，很多关键部位都没完工，全靠两侧临时搭建的铁架子支撑，更何况这是一座横跨铁路的大桥。一边汛期临近，一边是繁忙的铁路交通，两个桥墩就这么一直晾着，其中隐藏的风险可想而知，这真不是我们瞎操心！

在这里，我们真心希望相关部门能尽快理清停工原因，调查清楚后给公众一个明确的复工时间，不要让大家的期待落空。

这座便民大桥就这样闲置了快一年，牵动着数万人的日常出行与安全，别只留下一个悬而未决的问号，别让民众心寒。

早日复工，早日除险，早日通车，这是所有榆林人的共同期盼！

感谢对西部网《民生热线》的支持！针对您反映的问题，我们已转达至：榆林市

单位：榆林市
标题：榆林科创五路大桥停工近一年 有关部门回复

榆林科创新城建设管理委员会回复：2026年8月5日榆林市12345便民服务热线平台转办西部网留言板群众反映的“科创五路大桥停工”问题(工单编号2026080500393)已收悉，现将有关情况说明如下：

根据中国国家铁路集团有限公司《关于加强涉铁工程管理的指导意见》(铁工电【2021】85号)文件精神，科创五路上跨铁路桥项目由中国铁路西安局集团有限公司全资子公司陕西国铁工程咨询管理有限公司代建实施。本项目于2024年11月办理完成全部手续后开工建设，截至2025年12月底，完成了西侧引桥和东侧部分梁体施工，跨铁路转体主桥的梁体和主塔现浇施工完成了约60%。2026年3月冬歇期后本项目一直未复工。为此，我单位多次向代建单位陕西国铁工程咨询管理有限公司发函要求尽快复工复产，加快项目建设。但截至目前，陕西国铁工程咨询管理有限公司一直未予正式回复未复工原因，也未组织施工单位复工复产。