洛南县新沙河大桥两端路面未硬化 车辆驶过颠簸严重

用户_cYK1 点击数：339

商洛市洛南县三要镇新沙河大桥建成至今没有对大桥两端进行路面硬化处理，每次路过都是颠簸的厉害，一到雨雪天气车来车往，颠簸更甚，有新闻渠道反馈过，但是县里的回复大意是“建桥的农用耕地征地事宜未处理到位，导致不能进行后续道路建设”，那么请问，1、为什么在征地尚未完成的情况下将老桥封闭，并新建桥梁，是否存在未批先建等不符合流程问题；2、此桥梁位于国道交通要地，为什么建设进度会如此缓慢，是有关部门不作为还是有什么隐情，请相关部门予以回复；3、有关部门是否对广大群众反馈的实际问题认真对待，以往答复明显是避重就轻，敷衍塞责。

请相关部门回复并及时解决，感谢！

感谢对西部网《民生热线》的支持！针对您反映的问题，我们已转达至：洛南县

单位：洛南县
标题：洛南县新沙河大桥两端车辆驶过颠簸严重 部门答复

商洛市公路局洛南公路段回复：2025年2月6日网友在陕西西部网《民生热线》栏目中有网友反映“洛南县新沙河桥两端路面未硬化，车辆驶过颠簸严重”的问题，我单位已收悉，现就此情况说明如下：

三要沙河桥（旧桥）

原三要沙河桥位于G344线K1245+364处，始建于1989年1月，1989年10月竣工，投入运行。2019年6月经省市专业机构检测，评定为四类桥（1989年至2022年已运行33年），建议对其拆除重建。目前该旧桥处封闭状态。

新建三要沙河桥

根据《商洛市交通运输局关于2021年G344线三要沙河桥及古城沙河桥危桥改造工程方案设计的批复》商交函﹝2021﹞77号批复函有关要求，洛南县人民政府负责该桥梁建设项目的征地拆迁及环境保障工作，并具体负责引线工程建设，商洛市公路局具体负责桥梁主体工程建设及项目相关前期手续。商洛市公路局向洛南县自然资源局统一征地服务中心缴纳征收土地前期费用后开始建设新三要沙河桥。

新建三要沙河桥位于G344线K1245+364处（与旧桥并行），于2022年4月开工建设，2022年12月该桥梁主体工程建成。因G344线K1245+364米处安全通行问题，在新建三要沙河桥主体工程完成后，对其原旧桥进行交通封闭，过往车辆由新建三要沙河桥通行。目前因建设用地相关审批问题，两端引线已完成路基工程，桥面和引线尚未铺筑沥青砼路面，为沙土路面。

下一步，商洛市公路局积极协调跟进建设用地相关审批手续办理，有效解决当地群众出行问题。在办理该桥引线用地手续审批前，由商洛市公路局洛南公路段加强对该桥梁两端引线沙土路及时性养护，确保路面无坑槽、无沉陷等沙土路病害，降低过往车辆颠簸，安全通行。

特此回复

单位：洛南县
标题：洛南县新沙河大桥两端路面未硬化 待沉淀到位后施工

洛南县三要镇政府回复：首先，感谢贵网对于我镇工作的关心，为消除网友误解，帮特作如下解释：

洛南县新沙河大桥两端路面以泥沙为主，材质特殊，如果需要进行道路硬化要等路面沉淀到位才能施工，现在沉淀还不到位，未达到施工条件，所以没有进行道路硬化工程。同时，为了解决车辆行驶颠簸问题，已经安排工作人员对道路的坑洼进行平整，保障车辆的行驶安稳。