沣东快线1号线能否优化站点设置 方便大家出行
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已发布2022-04-02
沣东快线1号线上班路线能否把协同创新港设置在靠前一点的站点,目前设置在最后一站,创新港员工较多且大多选择在康鸿站下车,再步行至协同港站,确有不便之处,希望可以根据员工需求优化路线!
已转达2022-04-26
感谢对西部网《民生热线》的支持!针对您反映的问题,我们已转达至:沣东新城
已回复2022-05-23
单位:沣东新城
标题:沣东快线1号线能否优化站点设置 西咸新区回复
西咸新区秦创原创新驱动发展(沣东)工作部回复:2022年5月17日,贵单位发来的关于“沣东快线1号线能否优化站点设置”的新闻线索调查函已收悉。西咸新区秦创原创新驱动发展(沣东)工作部高度重视,立即安排相关工作人员核实情况。具体情况如下:
为方便科统区企业员工乘车,2022年初秦创原工作部联合沣东交通管理局和沣东交通公对沣东1号线线路进行优化,增设协同创新港、西部生命科学园、科源三路、科源四路四个站点,便于天海星数码工坊、沣东旺城、中兴产业园区企业人员换乘。
由于复兴大道地铁16号线施工,车辆无法经复兴大道抵达协同创新港南门,如果经科源三路抵达协同创新港南门后还需绕继续掉头折返至科源四路、西部生命科学园,再经王寺东街绕回至协同创新港南门到达终点王寺街办,将会造成车辆绕行距离较长且重复线路较多,车辆单次运行时间过长。
特此回复。
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