希望咸兴大道咸阳段改造公交专用道 建立公交候车厅

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咸兴大道（油郭路－咸平路）提升改造工程是咸阳“西大门”建设的重要形象工程，涵盖道路、缆线管廊、雨污水管网、照明及交通设施等多项建设内容。目前，已全线贯通并具备通车条件。然而和市民期待的效果缺不尽人意，沿路没有设置公交专用道，更没有配备公交候车厅。特别是咸阳茂陵路口到咸平路段简易的公交站牌就放在绿化带里面，等公交的乘客只能在绿化带里面候车把原来的绿化草坪都踩的光秃秃的，公交车在快速路停靠上下人也不安全。希望咸兴大道咸阳段能启动配套工程，改造公交车专用道，建立公交车候车厅，改变现状！

感谢对西部网《民生热线》的支持！针对您反映的问题，我们已转达至：兴平市

单位：兴平市
标题：希望咸兴大道咸阳段改造公交专用道等问题 兴平市回应

兴平市人民政府办公室回复：收到贵室转来网调字〔2026〕第03063号文件，网民反映希望咸兴大道改造公交专用道的留言后，兴平市政府高度重视，立即安排相关部门对反映问题进行研究核实，现将有关事项回复如下：

一、咸兴大道建设情况

咸兴大道是连接咸阳市区与兴平市的重要交通干道，全长约14公里，红线宽度65米，主车道为双向八车道，辅道含公交专用道、非机动车道及人行道，同步建设雨污水管网、缆线管廊等设施。其中兴平市承担建设路段长1.883公里，起点位于高店桥，向西至兴平高速出口迎宾大道。

二、关于设置公交专用道的问题

根据公安部《公交专用车道设置》（GA/T507-2004）规范要求，路段单向公交客运量大于6000人次/高峰小时或公交车流量大于150辆/高峰小时，应设置公交专用道；断面单向公交车流量大于90辆/高峰小时，宜设置公交专用道。经核查，途经咸兴大道高店桥至兴平高速出口迎宾大道运营的公交线路为4路，每小时公交车流量约6趟，目前尚不满足设置公交专用道的车流量要求。下一步，我市依据经济社会发展变化，将持续监测该路段公交客流和车流变化情况，待运营条件达到规范要求后，适时启动公交专用道设置工作。

三、关于配套公交候车设施的问题

咸兴大道改造完成后，有辅路的路段公交站台均设置于人行道上。后续我市将积极督促公交公司，确保公交车辆务必在站台处停靠上下乘客，避免在主路停车影响主线车辆正常通行。另公交候车亭的建设，由于一次性投入成本较大，日常维护费用高。下一步，我市将根据公交车流量及乘客人流量情况逐步实施。