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西安西部大道和西沣路路口长期拥堵 希望开展治理

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已发布2026-01-29

西部大道和西沣路路口每天能堵半小时,路口的辅道和主道错乱,刚过路口又有右拐文苑北路、怡园路等。希望西沣路西部大道十字修建立交缓解拥堵。

已转达2026-02-09

感谢对西部网《民生热线》的支持!针对您反映的问题,我们已转达至:西安市公安局交管支队

已回复2026-03-03

单位:西安市公安局交管支队
标题:西安西部大道和西沣路路口长期拥堵 交管高新大队回复

交管高新大队回复:我大队收到网友在西部网反映“西部大道和西沣路路口长期拥堵”舆情,经联合调研,现将情况汇报如下:

西沣路与西部大道路口通勤高峰(早、晚高峰)信控配时方案如下:早高峰(7:00-9:00):南北直行63秒,南北左转39秒,全红清空3秒;东西直行40秒,东单放19秒,东西左转25秒,全红清空3秒,总周期186秒;晚高峰(16:30-21:30):南北直行55秒,南北左转34秒,全红清空4秒;东西直行37秒,西单放23秒,东西左转31秒,全红清空3秒,总周期180秒。

2026年1月,我大队会同支队信控专班、长安大队共同前往该路口开展实地调研工作,并就信号灯控制调优工作进行深入沟通交流。该路口作为东西和南北走向主干道交叉口上的一个重要点位,依交通流量特性,西沣路(南北走向)沿线全天车流量处于饱和状态,西部大道(东西走向)沿线潮汐现象明显,即早高峰时段,东向西方向前往高新区车流量较大;晚高峰时段,西向东方向前往长安区的车流量较大。

通过实地调研并进行动态观察该路口车流量变化情况分析得出,影响该路口通行效率的主要问题:(1)信号灯配时方案中全红清空时间不足;(2)由于该路口本身的几何构型属异形路口,加之非机动车随意穿行,机动车与非机动车在路口容易冲突,存在道路交通安全隐患;(3)路口间距西部大道与怡园路路口和西部大道与文苑北路路口均较近,早、晚高峰时段车辆排队较长,甚至车流会溢出该路口,影响车辆通行效率。为有效缓解该路口的通行压力,减少路口车辆排队长度,针对以上问题,支队信控专员在原有信控方案基础上,再次对信号灯配时方案进行了优化调整,即对该路口南北走向和东西走向整体上、下游车流进行了协调优化工作,以缓解交通压力。经优化方案后,并通过视频巡查和路口持续动态跟踪,该路口早、晚高峰时段大流量情况得到有效缓解。

针对网友反映的拥堵问题并就当前路口实际交通流量特性而言,将进一步采取有效举措:一是我大队与长安大队加强勤务部署,做好沟通协调。早、晚高峰时段,我大队与长安大队共同安排执勤警力加强值守和路面疏堵保畅工作,同时加强信息沟通;二是针对早、晚高峰时段,路口交通流量特性,支队信控专员借助视频设备实时动态观察车流量变化情况,并及时进行信控干预,有效缓解路口通行压力,提高车辆通行效率,同时方便市民出行顺畅。依该路口交通流量特性,信控专员将根据季节变化,通过视频巡查,持续重点关注路口车流量变化情况,并开展实地调研工作,同时对信控方案进行再细化、再优化,以提高车辆通行效率,同时让市民出行更安全、顺畅。

[ 此内容为网友反映问题,不得转载。]

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