焦汤920公交车票价问题谁管 网友有8点疑问

上次贵部回复焦汤920票没有涨价，票价不包含燃油附加费，有以下疑问请回复：

1：焦汤920票价以前包含燃油附加费全程11元（以前车不是天然气），车票价格车内有价格表，全程7.5元（此价格不包含燃油附加费），为什么现在已经取消燃油附加费用，车票价格还是11元，票价没有涨吗？

2：为什么单单920进入蓝田后，票价单位里程贵的离奇，是依照什么来定价，能解释下吗？

3:920线路去西安经常会出现甩客，私自走射击场-电视塔-城南（审批线路为雁引路-大雁塔北广场-韦二街-老城南车站-新城南车站），如果拥堵不想走这条线，那就重现规划线路，道路拥堵到什么程度；另外是真的因为道路拥堵吗？是封路还是临时管制禁行，我想坐过车被甩线的乘客都有这种疑问，而我们部门回答却是报车队审核后改线，我想旅客的权益谁来保护，如果每一辆车都是这种随意改线（非道路问题，没有任何理由改线，态度还超差），我们旅客怎么去坐车，交管部门责任在哪里？

4：环山2号线当初通往汤峪，全程票价6元，但是到了洪寨被920承包人拦在哪里，不让进汤峪镇，给环山2号线放气，导致政府为了维护920车队投资人利益，改变环山2号线终点站位置在洪寨，难道车队投资人为了暴利，让全齐乘客来买单？我们政府部门公信力在哪里？

最后我想问我们部门调查时，有没有认真调查，还是听车队负责人说什么就发表什么。920的票价问题，与周边任何线路里程客运车辆票价比起来都是高的离奇。（单位里程票价哦）

谢谢