一路一线站站停贯穿变一路三线三站停贯穿

好处：

1节省时间

2增加运量

3减少交通堵塞

详细说明：

举例：以4路车为例

现状：由万寿路至桃园路

首班： 06:00 　末班： 23:00

1　 万寿路

2　 公园北路

3　 轻工市场

4　 金花路

5　 西北服装城

6　 康复路

7　 安仁坊

8　 朝阳门

9　 五路口

10　 革命公园

11　 西华门

12　 钟楼

13　 广济街

14　 都城隍庙

15　 桥梓口

16　 西门

17　 南小巷

18　 西稍门

19　 沣镐东路

20　 锦园小区

21　 桃园路

桃园路—万寿路

首班： 06:00 　末班：23:00

1　 桃园路

2　 锦园小区

3　 沣镐东路

4　 西稍门

5　 南小巷

6　 西门

7　 桥梓口

8　 都城隍庙

9　 广济街

10　 钟楼

11　 北大街

12　 北新街

13　 革命公园

14　 五路口

15　 朝阳门

16　 安仁坊

17　 康复路

18　 西北服装城

19　 金花路

20　 轻工市场

21　 公园北路

22　 万寿路

共21\22站每趟车约行程四十分钟。

改革后：共分A\B\C三线

A1　 万寿路

B1　 公园北路

C1　 轻工市场

A2　 金花路

B2　 西北服装城

C2　 康复路

A3 安仁坊

B3 朝阳门

C3 五路口

A4　 革命公园

B4　 西华门

C4　 钟楼

A5　 广济街

B5　 都城隍庙

C5　 桥梓口

A6　 西门

B6　 南小巷

C6　 西稍门

A7　 沣镐东路

B7　 锦园小区

C7　 桃园路

桃园路—万寿路

首班： 06:00 　末班：23:00

A1　 桃园路

B1　 锦园小区

C1　 沣镐东路

A2　 西稍门

B2　 南小巷

C2　 西门

A3　 桥梓口

B3　 都城隍庙

C3　 广济街

A4　 钟楼

B4　 北大街

C4　 北新街

A5　 革命公园

B5　 五路口

C5　 朝阳门

A6　 安仁坊

B6　 康复路

C6　 西北服装城

A7　 金花路

B7　 轻工市场

C7　 公园北路

A8　 万寿路

改革后共7\8路每趟用时约25分钟。

这样每趟车可节时约十五分钟。大约节时40%。如果全市所有的公交车都这样，将为所有的乘客节时约40%。

这样减少了公交车停靠站的次数，增加了交通的流畅。减少了堵车。

可行性分析：

和原来相比每个站都有车可座。下车不是每站都可以下，但是最多走一站（向前或向后），这样可以使乘客适量的增加运动；或再换乘下一趟车。同时一般而言，乘客做车一般都在三站之上。

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