宝鸡市斗中路铁路涵洞封路修路封路两年 何时通行？

宝鸡市金台区人民政府回复：网民您好，留言收悉。区政府办高度重视，立即责成区交通运输局认真调查处理。现将有关情况回复如下：

宝鸡市斗中路高架快速路（蟠高快线）建设工程是市委、市政府确定实施的重大交通类基础设施项目，是加快蟠龙新区开发建设、推动宝鸡主城区和新区融合发展的重点工程，是实施宝鸡北延战略的重要支撑。项目建成后将有效弥补市区交通短板，打造互联互通的大交通格局，将从根本上拉大城市骨架、拓展发展空间，助力宝鸡追赶超越和高质量发展。

蟠高快线项目原规划南起高新大道西端，北至蟠龙新区，由南向北依次跨连霍高速、渭河、金台大道、大庆路、宏文路、陇海铁路、引渭渠上蟠龙塬，全长9. 92公里，最大高差182米。跨陇海铁路段为转体“T”型刚构桥，斗中路全线高架，桥梁宽度24. 5米，双向六车道，高架下部结构采用集约门型墩，地面道路为双向四车道，设计车速下塬段和上塬段分别为80km/h和60km/h,原概算投资44. 45亿元（不含征地拆迁），计划分4个标段建设，第一标段陇海铁路段（斗鸡跨陇海线桥项目）于2020年开工建设。

蟠高快线项目一标段跨陇海铁路段，总长421. 3米，先后征收供电北区、宝鸡杭叉两家企业房屋总面积20000㎡,先期拆除工程影响范围内办公用房4144㎡,作业区范围内自来水、热力、燃气和通信等管网及电力线网部分迁改完成；38号桥梁基坑开挖及主墩90根桩基全面完成，下承台浇筑及转体系统调试安装完成，累计浇筑混凝土8742. 4立方米，下埋钢筋950吨，开始进入上承台施工，累计投资约6500万元。目前，因项目投资体量大、技术难度高，区上结合实际对该项目实施方案进行了优化。与原设计相比，优化方案便于实施，大幅降低了造价，优化方案已报市级主管部门审核。

下一步，我们将克服困难，加快一标段进度，力争年底前完成跨陇海铁路桥梁建设，畅通斗中路铁路涵洞，方便群众出行。同时积极和市级主管部门对接，审定项目优化方案，推动后续项目建设。