自从东三环至新筑高速出口的高架修好后,确实路好走了很多,但是经常走发现有些设计不合理的地方,现在东三环去港务大道,只能通过东三环与香湖湾地铁口的三环出口驶入辅路,或者在东三环与雾庄桥这块的出口驶出三环,上雾庄桥进入港务大道,但是这两个出口,都只能并排通过两辆车。
而且从雾庄桥去港务大道车较多,经常出现拥堵,导致高架全线拥堵,而且从此出库进入雾庄桥,需要连续变道3条车道以上,安全隐患大,而且这样进入港务大道也仅有三车道可通行,而东三环快速干道行使至新筑高速口前,有六车道可以通往港务大道,但是这个路口却没设置可以左转进入的标识,所有通过三环快速干道的车,必须上新筑高速或者劝返车道掉头。
而新筑高速出口的车流量完全浪费了六车道进入港务大道的资源,导致从三环去全运会场势必十分拥堵,下三环难,进港务大道难,而高速去港务大道六车道通行资源浪费严重,而且修建的三环高架完全成了高速专用,并没起到快速同行的目的,是否考虑在新筑高速口增加导向标牌可以驶入港务大道。