西安241终点站白鹿原站发车太慢 100多人等车

西安市公共交通总公司回复：接到西部网网民反映“西安241终点站白鹿原站发车太慢，100多人等车，调整发车时间”的问题，现将有关情况回复如下：

一、线路基本情况

241路由2017年7月8日由西财行知学院延伸至白鹿仓旅游景区，线路延长2.5公里，配车15部（2010年投入，抛锚率较高），线路长度22.5千米，设站31个，高峰间隔10-15分，平峰20-25分。

由于狄寨路为双向两车道，且坡道路段8公里（占线路总长度的35%），“胳膊肘”弯道8处，所以车型要求大功率车型（现用车型为118KW），发动机散热能力强，盘式制动，同时还要加装大功率电涡流缓速器。

（二）目前现状

241路沿线道路交堵点较多，车辆运效无法正常发挥。主要有纺织城高速路出入口、堡子村转盘、胡家庙、石家街、中铁现代物流，加之石家街铁道口不定时通过火车限制交通。

另外，逢节假日，纺织城高速路出入口车辆集中，交堵严重，加之白鹿仓开业后，私家车激增，对道路的交通拥堵更是雪上加霜，单趟运行时间增加1.5倍。

但存在其他市民游玩后乘车要求上车后有座位，不愿意站立，故宁愿多等时间坐后面车辆的情况。另外，为了加快车辆周转，采取灵活调度措施，增发白鹿仓至堡子村（半坡地铁站）区间车，部分市民不能直达，增加了换乘，以上因素也是造成站点乘客排队较长的原因。

（三）下一步举措

1、增发区间车，加快车辆周转

为了加快车辆周转，增发白鹿仓旅游景区至堡子村地铁口的区间车。同时，240路也根据客流实际情况进行支援，进一步补充241路的运力。

2、开通车辆维修、保养“绿色通道”

为保证运力，开通车辆维修、保养“绿色通道”，随报随修，提高供车速度。