西安道路清洁洒水模式是不是该改该了

风轻云淡 发表于 2017-12-04 16:28:39 点击数:

  • 每天早上上班,最头疼的莫过于行驶在撒过水的道路上,前车卷起的泥水直接铺满挡风玻璃,刚刚洗过的车溅满泥水,钱又白花了。近日又发生了几十车连环相撞的交通事故。为什么相关部门几十年如一日的清洁方式不改一改呢?仔细分析目前这种道路清洁方式,发现至少存在以下问题:

    一是相关部门的视野估计连城墙内都达不到,估计就在本部门,离永康书记提出的秦岭之巅的视野相差甚远,完全没有意识到这个问题。

    二是降低交通效率,影响行车安全。洒水后车辆行驶速度会降低,直接导致交通流量加大,通行效率下降,高峰期极易造成拥堵。由于前车卷起的水雾遮挡后车的视线,极易引发交通事故,尤其是冬天,路面结冰,会导致车辆刹车失控,造成追尾,剐蹭等事故。

    三是造成二次空气污染,路面泥水干了以后,过往的车辆将地面灰尘卷入空气中,造成人为扬尘,使空气质量变差。在冬季雾霾天气,这种传统的清洗方式,不但提高了空气湿度,更是贡献了扬尘,二者结合直接加剧雾霾的浓度。

    四是浪费和污染水资源。洒水车喷洒道路只是暂时抑制扬尘,水干后扬尘又会加剧,不得不再次喷洒,效率低,浪费水:社会车辆被泥水弄脏后提高了洗车的频次,不但加重用车成本而且浪费和污染水源,以西安250万的汽车保有量,就算每天50万辆行驶在路上,如果这么多车因为道路洒水需要洗车,其耗水量是非常惊人的,同时洗车的污水也会造成很大的污染。

    五是影响城市的形象。建设和维护好大西安是我们每个市民的责任。但是每天看着道路上那么多车辆,因为传统的道路清洗方式而造成车身布满泥水,会极大的损害我们城市的形象,晴天一街土,雨天满身泥,连我们自己都看不过去,更不用说外地游客了。

    如何解决这个问题,我想相关部门是不缺乏智慧和能力的。在这里我建议:一是更改清洗时间,在每天凌晨12点清洗道路,并且要清洗干净,不能只是简单的洒水,白天主要用雾炮,既清洗了空气又抑制了扬尘,重度污染可以增加喷雾车的频次。二是减少白天保洁车辆的作业任务,尽量安排在夜里。三是持续加大对拉土车等易抛洒车辆的监管,严罚重罚。

  • 感谢对西部网《民生热线》的支持!针对您反映的问题,我们已转达至:西安市委书记 。

  • 莲湖区就洒水结冰致多车相撞事故回应:接受批评

    12月5日凌晨,西安市莲湖区人民政府官方网站及莲湖发布发布信息,就12月2日西安西二环开远门高架桥发生的涉及38辆车的多起追尾相撞事故做出回应。

    莲湖区政府官方网站发布的消息说,12月4日下午,莲湖区委区政府主要领导主持召开专题会议,听取交警、城管、环保等部门关于12月2日西二环开远门高架桥交通事故处置进展情况的汇报,对近日来各媒体的报道进行了认真学习,对工作中存在的问题进行了深刻反思,对后续处置和道路洒水等工作的改进措施进行了研究部署。

    参加此次会议的工作人员一致认为:“诚恳接受媒体和广大市民的批评监督。”这次事故反映出莲湖区相关部门在道路洒水的规范作业、监督指导、责任落实等方面做的还不到位、不扎实。

    莲湖区将从以下几方面对工作做出改进:

    一是始终把人民群众的生命财产安全放在首位,城管、环保、交警等各部门所开展的道路保洁、抑尘洒水、交通管理等各项工作,都必须在保障安全的基础上进行,都必须首先考虑群众的出行安全。

    二是莲湖区城管局要严格执行冬季冲洒水作业规范,根据气温变化合理安排湿法作业时段和频次。在冲洒水作业时利用警示标志提醒过往车辆和人员减速慢行。加大巡查力度,发现结冰迅速组织消冰融冰,确保车辆和行人出行安全。同时要提高工作人员的责任心,抓好日常的教育培训。

    三是交警部门要尽快妥善做好此次事故的调查处置和善后工作。要加强全区冬季道路交通安全管理,积极做好宣传提示、巡查疏导、秩序规范等工作,及时迅速处置发现的问题,确保车辆行驶安全畅通。

    四是各相关部门要定期向媒体通报事故处置情况,及时回应群众和媒体关切,自觉接受群众和媒体的监督。

    五是全区各部门、各单位要汲取教训,举一反三,全面开展秋冬季安全生产大检查大整治工作,认真落实安全生产责任,加强事故隐患排查治理。

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