凤城十二路旭景崇盛园小区4000多户,近万人,居民们饱受出行难的困扰。前期,距小区最近的公交站点出口加工区站(117路、245路)有800米距离(小区居民及政务中心办事群众主要出行站点),距地铁2号线北苑站1.8公里,距北客站2.2公里,距最近的公共自行车站点800米,出租巡街较少,居民们出行办事、乘坐高铁,地铁站乘车极不方便,有时候还要挨黑车的宰,增加了不安全因素,出行确实困难,是切切实实的最后一公里之难!
近期,西安市整治断头路,十二路西侧围挡施工(工期至7月28日,公示围挡1个月),245路和117路公交因无调度站及安全考虑,先后于3月17,3月23日缩短线路至明光路凤城十路口西侧,出口加工区站取消,仅有的公交缩线去站,进一步恶化了出行条件,受影响的不止旭景崇盛园万余居民,更有凯瑞公寓居民,以及前往经开区政务中心办事群众和工业设计产业园入住企业员工。
两路公交缩线后,距离小区最近的公交站点西开公司(经开区)站和文景西区东门站分别距离1.3公里、1.5公里,鉴于目前的交通状况,针对出行难的问题我们建议将117路245路由缩线改为从西安出口加工区向北延伸到北客站,加设旭景崇盛园站是一个很好的方案。
主要有以下有利条件:
1、条件具备。117路(共23站)和245路(27站)公交线行程距离远,只要再向前跨2.2公里就到北客站! 俩条线路向北延伸只是线路的完善,比起新开线路容易的多,这样周边居民办事购物、乘坐高铁、换乘地铁的问题全部解决了。
2、245路117路北延与其他线路重合少,不会分流客源,减少了矛盾,利于开行。
3、自贸区一站式办事大厅和经开政务中心合并办公,公交不通,让办事群众情何以堪,让经开区和自贸区招商环境从公交开始就让人诟病么?
4、整治断头路是为了居民出行便利,不能因为整治造成公交断站,市政交通是为方便居民,不能让居民跑断腿去追公交!乘此次调度站点围挡施工将这一影响居民出行的老大难问题一并解决岂不是为人民服务好事一桩!
为了给市民创造一个良好的出行生活环境,我们强烈要求将117路245路公交线路向北延伸至北客站!