建议将西柞高速曲江到韦曲段纳入西安绕城包年范围

十七渔 发表于 2016-12-15 15:45:51 点击数:

  • 随着航天城的发展,交通越来越重要,但是目前航天城的交通很是问题,主要北向交通只有雁塔南路1条,而且还是个断头路,不是全线通车,建议可以把这段的高速纳入到绕城内,增强航天城的活力。

  • 感谢对西部网《民生热线》的支持!针对您反映的问题,我们已转达至:省交通厅 。

  • 省交通厅:暂不具备条件将韦曲收费站纳入西安绕城包年范围

    尊敬的网友“十七渔”:

    感谢对西部网《民生热线》的支持!针对您反映的问题,陕西省交通运输厅给予回复,以下是回复的主要内容:

    西安绕城高速作为国家高速公路网在陕西的重要转换枢纽,具有特殊的地理位置和功能,其主要功能是高速公路网在西安进行相互转换,解决省际、市际间公路运输车辆过境问题。

    西安绕城高速在流量未达饱和时可以起到缓解西安城区交通压力的作用,但在目前交通量已经严重饱和的情况下,若对本地区小客车实施免费通行,将会过度吸引市区车辆,造成绕城高速车流量进一步增加,会导致过境车辆滞留、入境车流不畅,甚至产生交通安全隐患,将严重影响福银高速、包茂高速、连霍高速、京昆高速等国家干线高速公路的整体运行。拥堵现象将会常态化,而且在上、下班时段将会更加严重。四个法定节假日小客车免费政策的效果,已充分证实了这一点。

    根据国家和我省的有关规定,车辆通行费的基本征收模式是按次收取。任何形式的包缴或加入其他收费项目一并收取,都是中央有关部门反对的。西安绕城高速公路的包缴,是为缓减城区道路拥堵而采取的临时措施,而非正常收费模式。目前高速公路建设任务繁重,债务负担沉重,如果采取包缴方式,将会造成通行费流失,还本付息难度加大,不利于我省高速公路健康、稳定发展。因此,将西柞高速韦曲收费站纳入西安绕城包年范围暂不具备条件。

    同时,我们将进一步加强高速公路收费管理和文明服务,特别是积极推广电子不停车收费,为道路使用者带来更安全、更舒适的行车环境。

    最后,感谢广大网友对我省公路交通事业的关心与支持!

    以上回复仅代表相关部门的处理意见,如有疑问,请在原帖后面跟帖留言或继续在民生热线栏目发帖反映。

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