西安公交106,希望你是便民而不是扰民。
106始发站法士特齿轮厂距离丰盛园小区居民楼仅不到5米,车辆噪音严重影响枣园南路整个丰盛园沿街近1公里小区居民早休晚休。主要以下几个问题:
1.每天要5点发车司机原地踩油门加压外加车辆启动,噪音太大持续时间太长频率太高。
2.车辆发车5分钟一班,居民区频率太高,外加因素1导致早5点到7点,晚10点到12点更是无法入睡,一小时内噪音陆陆续续累计长达近20多分钟噪音又大。
3.调度站内处居民区,刚好旁边有红绿灯,车辆每次都要减速又加速,无形中又提高了车辆启动停止时的噪音。
4.公交站牌和线路又离丰盛园居民楼仅5米远。多次电话投诉公交总公司无效果,急切望解决,严重影响孩子,老人和上班族身心健康。 主要是早上5点到7点,晚10-12点这个法士特始发站出行的人少,车辆又轮流原地加压启动,噪声持续时间太长。
解决办法1:106终点站从法士特站向南延伸到大庆路,在大庆路设置为终点站,将调度站也同步搬迁过去,优点,大庆路居民区少,道路宽敞,方便调头,而且早5-7,晚10-12点不扰民了。
方法2:106缩站,将终点站缩至枣园公交站,此地设有大型公交停车场地,方便管理。同时如果为方便原法士特站居民出行,可加增加(早7点-晚6点)过路小型中巴加以扶助,解决问题。
方法3:106线路优化,自丝绸之路公交站开始,向西从大庆路行驶,增设相关站点,设终点站与枣园南路和大庆路交界口,可解决本地居民出行问题。
忘公交公司能真心考虑小,解决困扰本地居民已久的噪音问题,让老人,小孩,上班族能有个一个安稳的休息。